Устройства плавного пуска Siemens SIRIUS




Устройства плавного пуска Siemens SIRIUS 3RW-30/3RW-40.

Siemens SIRIUS 3RW-30         .    Siemens SIRIUS 3RW-40

Включение/выключение насосов водоснабжения приводит к постоянным гидравлическим ударам в системе. Повторяющиеся пусковые токи перегружают электроцепи и негативно сказываются на тепловом состоянии электродвигателя. Повторно-кратковременный режим работы двигателя сокращает его ресурс в сравнении с постоянным режимом работы по причине повторяемых электромеханических и тепловых перегрузок изоляции. Для компенсации дискретности процесса работы системы оснащают объемными накопительными баками, которые, тем не менее, не способны полноценно оградить систему от гидравлического удара при включении и выключении насоса. Такая система нуждается в устройствах «софт-старта и софт-стопа».

3RW-30 и 3RW-40 SIRIUS – компактные устройства плавного пуска производства компании Siemens с управлением в двух фазах и уникальной системой контроля равномерности разгона, вращающего момента и потребления тока. Запатентованная Siemens система контроля пуска позволяет достичь качества пуска, соизмеримого с регулированием в трех фазах. При этом устройства SIRIUS 3RW-30 / 3RW-40 сохраняют преимущества компактности и низкой цены. идеально подходят для управления пуском турбомеханизмов.

Общее назначение:

3RW-30 - бесступенчатый плавный пуск двигателя (исполнительного механизма), защита двигателя, устройства и силовых полупроводников осуществляется установкой внешних средств защиты;

3RW-40 - бесступенчатый плавный пуск и останов двигателя, интегрированы средства защиты двигателя и внутренней защиты устройства, защита силовых полупроводников от короткого замыкания осуществляется внешними быстродействующими предохранителями.

Область применения:

- конвейеры и ленточные транспортеры (устранение рывков при разгоне и останове);

- центробежные насосы (устранение гидравлического удара, продление срока службы периферийного оборудования);

- вентиляторы, компрессоры (продление срока службы редукторов и ремней);

- мешалки, смесители, ленточные пилы (ограничение пускового момента и тока).

upp-Siemens.jpg


В первую L1 и третью L3 фазы интегрированы 2-а встречно-параллельных тиристора. Ток, протекающий во 2-й неуправляемой (сквозной) фазе L3, равен сумме токов в 1-й и 3-й управляемых фазах L1 и L3. Изменение напряжения питания двигателя (при пуске - от заданного начального до номинального и наоборот при торможении) регулируется системой управления фазовой отсечкой. Момент находится в пропорции к напряжению в квадрате - снижение стартового напряжения в 2 раза снижает пусковой момент в 4 раза. Пусковой ток находится в пропорции к начальному напряжению на двигателе – снижение пускового напряжения в 2 раза пропорционально снижает силу пускового тока в два раза. Осуществив разгон двигателя, силовые тиристоры остаются в полностью открытом состоянии, подают на клеммы двигателя полное сетевое напряжение, не осуществляют дальнейшее регулирование и шунтируются байпасными контактами, что позволяет в рабочем режиме исключить их нагрев и уменьшить общие тепловые потери прибора. Байпасные контакты защищены электронной системой гашения коммутационной дуги.

Пусковые токи, протекающие по фазам, будут сохранять асимметрию при пуске из-за двухфазного регулирования (асимметрия может составлять около 30-40%). Асимметрию нужно учесть при выборе предохранителей с учетом токов, протекающих в управляемых и неуправляемых фазах. Для защиты тиристоров от короткого замыкания в выходных цепях рекомендуется применять быстродействующие предохранители.




Мы рады предложить вам оборудование следующих брендов:



logot-pedrollo.png





logo_Wester2.png

Бренд Kitline
Оборудование ATON